【环球网记者陈超】中自环保科技有限公司专注于环保催化剂的研发、生产和销售，积极探索其技术在新能源领域的应用氢燃料电池电催化剂等能源。主要产品为用于各种天然气汽车、柴油汽车、汽油汽车和摩托车尾气处理的催化剂。产品以催化单元或催化单元和其他组分封装在金属壳中的形式销售。 .

招股书显示，中自环保于2017年至2018年分阶段收购了光明田中80%的股权，并于2017年6月首次收购了田中贵金属40%的股权和股权。转让款为1087.03万元，其后于2018年4月从光明光电手中收购光明天众40%股权，股权转让款为1420.117万元。也就是说，中自环保实现控股光明田中总支出约2500万元。

招股书披露的此次收购的主要原因是光明田中拥有长安汽车合格供应商资格。公司可以通过收购光明田中的控股权，以及光明田中拥有的汽油车，间接获得该资质。催化剂研发生产设备可用于公司生产经营。也就是说，当时田中光明所拥有的生产设备仍然可以用于产品生产。

在此背景下，招股书第59页披露：本次收购前，Bright Tanaka已于2016年12月31日对大部分固定资产计提减值准备，截至2020年12月31日2015年，光明田中固定资产原值为2265.4万元，账面净值为1825.45万元，账面价值为99.26万元。对于光明田中拥有的固定资产，在仍可用于公司生产经营的情况下，其账面价值几乎为零。

此外，收购光明田中对中自环保的业务影响较大。招股书第59页披露，通过上述重组，公司获得长安汽车合格供应商资格及部分汽油车用催化剂的开发和生产。设备;截至本招股说明书签署日，公司已与长安汽车达成初步合作，双方于2020年10月28日签署了《国产零部件及材料采购基本合同》。公司支持国VI标准长安铃木品牌车型的催化剂。已通过样品测试，目前正在申请型式检验公告，实现了收购后资产与业务的整合。

基于上述信息，中自环保以极低的价格获得了长安汽车集团的业务资源。它还以几乎零的价格获得了光明田中的生产设备。合并对方投资的Bright Paite是最大的供应商。在此过程中，是否损害了光明田中原控股股东、国有企业光明光电的利益？是否造成国有资产流失？

对此，中国自环保在接受记者采访时坚持表示：“我公司收购光明田中40%的股份符合国有资产转让和转让的相关规定。并未造成国有资产流失。”

看中自环保的业务数据。根据招股书披露，中自环境主要产品的生产过程需要铂、钯、铑等贵金属。占总金额的比例高达87.31%。其中，2020年金属钯的采购占比将超过50%，也是中国自保最重要的成本项目。

招股书显示，2018年中国环保三大贵金属铂、钯、铑采购单价分别为185.22元/g、224.38元/g和454.89元/g ，但请参考招股说明书 此前公布的创业板上市公司艾克兰（.SZ）的招股说明书，该公司为同行业可比公司，占选择性催化还原产品（SCR）80%以上对于柴油机，显示上述三种贵金属也是科兰2018年主要原材料的平均采购价格分别为189.45元/g、216.74元/g和361.54元/g。

通过对比可以发现，2018年艾克兰的三种贵金属中，钯、铑的采购单价明显低于中自环保。其中，金属铑的采购单价仅相当于中自环保。 80%左右环保。对此，中自环保解释说：“公司采购按订单情况安排，贵金属采购全年不统一、连续。”

另外，根据招股说明书第190页披露，2020年中国环保各产品线实际消耗的总工时达到8757.46万秒，而2019年仅为5168.53万秒，2020年同比大幅增长约70%，主要得益于新开通的“天然气车TWC+ASC”和“汽油车”两条专线TWC”。

同时，招股书披露的能耗信息显示，公司2020年用电量为1221.8万千瓦时，相比2020年同比增长不到50%。 2019年819.6万千瓦时，明显低于同年实际工作时数增幅。

回顾2019年的耗电数据，与2018年相比，2018年各产品线实际工时消耗为4960.44万秒，意味着2019年增长约4%；而2019年用电量819.66万千瓦时，与2018年的773.98万千瓦时相比，增长不到6%，与同期实际工作时间的增长相差不大。这凸显出，在2020年中国环保实际消耗工时大幅增加的背景下，相应单位工时耗电量同比大幅下降并不寻常。