说到两轮车，那就不得不提电动车了。作为两轮车的领头羊，电动车由于价格相对低廉、骑行方便，已成为我国的主要交通工具。一、电动汽车作为主流交通工具，其实是我国独有的。在所有国家，电动汽车都不是普通人的主流交通工具。

例如，我们的邻居日本。日本作为亚洲最发达的国家，在交通领域一直做得很好。无论是汽车、摩托车、高铁，都是世界一流的，但没有什么电动车，日本人也很少使用电动车。因此，电动汽车既经济又环保。为什么它们在日本很少使用？了解原因后：我也不需要。

01 日本公共交通十分发达

交通的发达一直是衡量一个地方经济发展水平的指标，而日本作为经济发达国家之一，公共交通也异常发达。日本早在50年前就实现了全面发展。交通已成为公共交通，与日本城市之间的联系相对紧密。短途乘坐地铁出行，长途乘坐高铁出行非常方便。

公共交通的发展大大降低了人们购买私人交通工具的欲望。毕竟买车是需要成本和售后服务的，坐地铁可能不方便。相对而言，日本拥有发达的公共交通系统，对私人交通用户的需求要少得多。

02在日本骑自行车有很多好处

即使有私人交通工具的消费需求，仍有相当一部分人选择自行车。因为日本选择自行车出行，优势很多。比如电动车需要经常充电，而自行车就没有这样的烦恼。 , 日本部分自行车型号配备辅助发电功能。骑行时不需要太费力。最重要的一点是，在日本买自行车，需要备案号。所以自行车再贵，也没有丢失的风险，而且自行车也比较适合短途旅行，在日本非常实用。

03 日本人拥有浓厚的摩托车文化

对于真正喜欢两轮交通工具的人来说，日本人的首选是摩托车。众所周知，日本的摩托车工业非常发达，我国的几家摩托车企业最初都是以日本为基地的。摩托车技术起步，日本之所以能在摩托车行业做得这么好，也是因为日本人的摩托车文化很强，和我们国家有很大的不同。

相比日本人对摩托车的热爱，其实我国对摩托车普遍“没有感觉”甚至略有反感，因为摩托车的噪音和速度给人不好的印象，所以我国有“摩托车禁令”，但日本则相反。日本人从小就被教育认为摩托车是一种安全的交通工具，很多人更喜欢摩托车。

结论

当然，任何一种交通工具的兴起都与国内的法规有很大关系。与中国对摩托车的限制相比，鼓励电动汽车出行。日本对电动汽车的管理更为严格。对速度和耐力都有要求，而真正适合出行的电动车，也需要像摩托车一样考取驾照。这导致日本电动汽车的利用率相对较低。如果换成日本的小新，相信我也不会选择电动车。所以，电动车在日本并不普及，也没有大家想象的那么好用。日本人不使用它们。这是一种愚蠢的行为。相反，是因为有更多的选择。电动汽车仍然是明智的选择。当然，由于国情不同，日本虽然不选择电动汽车，但电动汽车作为一种经济环保的交通工具还是非常适合中国的。

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